Часто шоферы задаются вопросом, почему на рынке продаются шины диски с такой большой разницей в цене? Многие из них уверены, что именитые бренды накручивают стоимость благодаря хорошему маркетингу, но это далеко не так. Есть несколько критериев, которые формируют ценники на автопокрышки.
Летнюю резину купить можно из трех сегментов:
- Бюджетный (эконом). В эту категорию попадают шины производителей с меньшими финансовыми возможностями.
- Средний. Обычно, представлена резина азиатских и некоторых брендов из Европы.
- Премиальный. Гегемоны мировой шинной индустрии – Goodyear, Pirelli, Michelin, Continental, Bridgestone, Nokian.
В основном, цена на летние шины в Украине зависит от бренда-производителя. Но категорически утверждать, что ведущие компании специально предлагают купить резину по более высокой стоимости, не стоит.
Технологии
Сегодня весь производственный процесс изготовления автошин построен на инновационных технологиях. Они изобретаются в специальных лабораториях, которые оборудованы современной аппаратурой. Большинство таких центров принадлежит крупнейшим шинным концернам из Premium-сегмента, в которых работают профессионалы данной отрасли со всего мира.
В состав этих корпораций входят разные бренды из бюджетного класса, являясь их дочерними предприятиями. Им «хозяева» разрешают пользоваться своими технологиями для повышения качества изделий. Но есть другой нюанс – сырье, из которого производится авторезина.
Состав шин
Ведущие бренды могут позволить себе закупать крупными партиями отборное сырье. Для летних шин очень важна максимальная плотность компаунда, чтобы материал не расплавлялся на раскаленном от солнца покрытии. Обеспечить это могут только высококачественные ингредиенты резиновой смеси. Влияют они также на важные ездовые характеристики скатов – сцепление, маневренность, устойчивость, работу тормозной системы на сухой и мокрой дороге. Большую роль качество состава резины отыграет в плане расхода топлива и стойкости к износу.
Использовать дорогостоящее сырье для изготовления шин «мелким» брендам не позволяет финансовая сторона. Резина производится из материалов среднего качества, что объясняет, почему по результатам независимых тестов первые места регулярно занимают покрышки именитых компаний.
Тестирования
Все новые летние покрышки ведущих брендов прежде, чем попасть на рынок, обязательно проходят тестирования на практике. Проводятся они на полигонах, где создаются максимально приближенные ездовые условия, чтобы проверить, как шины будут вести себя в разных ситуациях. «Экзаменаторами» выступают независимые эксперты и известные в прошлом автогонщики, которые знают лучше всех, какими качествами должна обладать резина.
Здесь же свои шины тестируют менее именитые компании. Но все содержание и создание условий на полигонах ложится полностью на бренды, которым они принадлежат. Эти, а также финансовые затраты в оборудование лабораторий и оплату труда специалистов, учитываются в конечной рыночной стоимости шин.
Дешевые шины – да или нет?
Это не значит, что дешевые скаты покупать категорически нельзя. Да, они по всем ездовым параметрам уступают резине премиального класса, но основной ориентир при выборе – условия эксплуатации. Бюджетные шины купить могут шоферы, которые:
- редко выезжают за пределы населенного пункта;
- за сезон наматывают до 8-10 тыс. км;
- придерживаются спокойной манеры вождения;
- ездят по дорогам с ровным покрытием.
Дорогие покрышки нужны для интенсивной эксплуатации в разных условиях. Они более стойкие к повреждениям и обеспечивают лучшей устойчивостью на трассе, чем повышается уровень безопасности во время езды.
Какими бы не были шины, купить диски нужно обязательно. Они защищают покрышки и элементы подвески машины от повреждений, что особо актуально на неровных дорогах.
